Yang Struktur dan Sistem Boom dengan Kemampuan Beban Besar adalah tulang punggung mesin ini. Derek dipasang pada rangka pembawa yang sangat kuat, dirancang khusus dengan konfigurasi multi poros untuk mendistribusikan berat besar derek itu sendiri dan beban yang diangkutnya. Pusatnya adalah boom multi tahap kapasitas tinggi Boom Teleskopik , dibuat dari baja berkekuatan tinggi khusus. Boom ini dapat memiliki empat, lima, atau bahkan lebih bagian teleskopik, memungkinkan untuk mencapai ketinggian besar dari konfigurasi transportasi yang kompak. Untuk memperpanjang jangkauan dan meningkatkan keberagaman penggunaannya, hampir selalu crane ini dilengkapi dengan Lattice Jib alat tambahan. Struktur kisi yang ringan namun kuat ini terpasang di ujung boom teleskopik utama, menambah panjang signifikan untuk tugas seperti menempatkan peralatan di gedung tinggi atau melakukan pemeliharaan di dalam fasilitas industri besar, meskipun dengan kapasitas yang berkurang.
Gaya angkat yang sangat besar yang dihasilkan oleh boom menciptakan momen penggulingan yang sangat besar, yang diimbangi oleh sebuah Sistem Stabilisasi yang Luas . Truk derek besar dilengkapi dengan kaki penyangga hidrolik tipe kotak berkapasitas tinggi yang memiliki bagian horizontal dan vertikal yang dapat diperpanjang secara teleskopis. Kaki penyangga ini membentang ke luar dan ke bawah untuk menciptakan pijakan yang sangat lebar dan stabil, seringkali jauh lebih lebar dari truk itu sendiri. Fitur pentingnya adalah Penyesuaian otomatis ; sistem hidro-pneumatik atau elektronik yang canggih memastikan seluruh dasar derek benar-benar datar sebelum proses pengangkatan dimulai, bahkan di medan yang sangat tidak rata. Dasar yang luas dan datar ini mutlak diperlukan untuk dapat memanfaatkan secara aman kapasitas penuh derek berdasarkan tabel kapasitasnya, serta memungkinkan mesin-mesin ini mengangkat beban yang dengan mudah dapat membuat truk biasa terguling.
Mengendalikan kekuatan luar biasa ini adalah sebuah Arsitektur Kontrol Elektronik dan Keamanan yang Canggih inti dari sistem ini adalah sebuah Pembatas Momen (RCL – Rated Capacity Limiter). Komputer yang terpasang secara permanen ini terus menerus memantau masukan dari sensor yang mengukur panjang boom, sudut boom, tekanan beban, dan sudut ayun (swing angle). Sistem ini menghitung momen beban aktual dan membandingkannya secara real-time dengan kapasitas terukur (rated capacity) crane untuk konfigurasi tertentu tersebut. Sistem ini memberikan tampilan visual secara terus-menerus mengenai persentase beban dan kapasitas kepada operator, serta akan secara otomatis mengintervensi dan menghalangi gerakan berbahaya jika batas-batas kapasitas mulai terdekat, mengabaikan perintah operator demi keselamatan. Operator mengendalikan mesin kompleks ini melalui Kontrol hidraulik pilot atau bahkan penuh Remote Radio Control , yang memungkinkan mereka menempatkan diri pada posisi dengan visibilitas terbaik. Sistem elektronik ini juga menyediakan Salah Mendiagnosis Diri , memberi peringatan kepada operator mengenai kemungkinan masalah pada sistem hidrolik atau listrik sebelum menyebabkan berhentinya operasi, sehingga memastikan keandalan dan keselamatan operasional maksimal di lokasi pekerjaan kritis.